車價減損求償案件-實務分享

小李某天在高速公路上停等前車時，突然遭遇後車追撞，導致車輛嚴重損壞。

事故後，小李到原廠進行檢修，原廠評估後，表示車體結構受損，需進行焊接修復，維修費用估計：將恐達約25萬！

收到如此高額的維修報價後，小李便開始擔心車體受損這麼嚴重，就算修好了，日後是否仍存在安全性問題，且未來車輛要轉售時，會不會因此影響車輛日後的二手行情？

後來小李透過網路搜尋，找到了車輛減損的鑑價單位，付費進行了車輛減損鑑價。

小李的車，是二年前購買的新車，當時車輛購買價格，新台幣為90萬元。

在鑑價報告書內顯示，未事故前車輛現價為新台幣60萬元，事故後，剩餘新台幣僅40萬元，二者相差20萬元。

小李便依此想向對方提出車價減損這項賠償。

但對方及承辦理賠，皆表示只僅願賠償維修費二十五萬元，但因小李並未將車輛售出，以此為由，便不願支付此項賠償。

這時小李心想，本來計畫明年要換車，原本相當保值的日本車，如今卻因為這件事車子嚴重跌價，計畫得改變。

難道這樣的情況，真的不能向對方求償車輛價值減損嗎？

求償流程步驟一：洽詢車價減損鑑定機構

以下為在法院判決中，較常被指定的鑑價單位：

求償流程步驟二：先取得維修單據，才能取得鑑定報告

鑑價前，鑑價單位會需要，車主提供當時新車的購買價格，並且需完成維修和完工單據，才能計算減損金額。

求償流程步驟三：如何請求賠償與舉證？

取得鑑定機構提供給車主的鑑定報告書後，該報告書會顯示『車輛事故與未事故前的價差。』

因此在求償程序中，便可以附上此份報告當佐證，向肇事者請求此項賠償。

Q1:車輛價值減損，真的能成功求償嗎？

答案是：可以的，實務上在法院判決書查詢系統中，也有許多成功案例。

原因是：對方雖願賠償車輛修復的費用，但無法修復的部分呢？

如：因交通事故造成車輛損壞，至需更換車門或其他車體結構等，嚴重受損情況。

那無法完全修復的部分，車主於日後車輛轉售時，勢必會因爲以上情況被判定為事故車，導致車價因此大幅下跌的意外損失。

且如果發生事故的是車價高達數百萬的進口車，價格差必然更加驚人，倘若今天沒有發生事故，這樣的損失並非車主需要負擔的。

Ｑ2:車價減損的鑑定費用，可以要求對方支付嗎？

車損鑑定的費用約為5000~25000元不等，鑑價費用是可以要求對方支付的。

原因：是此筆費用是因為事故所衍生的額外支出，為的也是在求償時，證明對方所造成的損害程度，而支出的費用。

Ｑ3:哪些情況可能不適合，提出車價減損求償？

建議在求償車價減損前，可以先評估以下幾點，再考慮是否求償？

一、自身肇事責任是否為全責？

二、車齡高所產生的折舊問題

三、可求償之金額是否足以負擔訴訟成本

補充：車齡較舊，不建議求償車價減損的原因

假設車輛減損金額為20萬元，但我方為70%肇責，責任比例分擔後，對方賠償6萬元，再加上對方再發生車輛零件折舊，相抵後所剩無幾。

主要是因為年份較長的車款，有零件舊品換新品的折舊問題，若剩餘殘值不高，對於導致車價減損的影響不大。

在實務上許多肇事者，對於被要求賠償車輛減損的反應，由於通常金額不低，第一時間都是無法接受的，因此有可能需進入調解階段或訴訟才能獲賠。

若當事人已梳理過了以上幾點，皆沒問題後，便可以提出此項賠償的請求！

可參考法條及判決

民法184條、196條、213至215條。

判決參考：「111年度北簡字第3446號」